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O cronograma de obras, os investimentos previstos e a operação do Lote 5 do novo programa de concessões rodoviárias do Paraná foram apresentados a empresários e a líderes da região Oeste pelo presidente da Via Campo, Sergio Santillán, concessionária responsável pelo trecho. O encontro, durante reunião empresarial da Acic, também abriu espaço para que os participantes esclarecessem dúvidas sobre o contrato e os impactos das intervenções previstas para os próximos anos.

Durante a apresentação, Santillán destacou que a concessão compreende 432 quilômetros de rodovias, ligando importantes cidades da região, com investimentos estimados entre R$ 12 bilhões e R$ 13,25 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato. A programação contempla uma ampla série de melhorias, incluindo 238 quilômetros de duplicações, implantação de vias marginais, ciclovias, novos dispositivos de acesso, interseções, passarelas e serviços voltados à segurança e ao atendimento dos usuários.

Segundo o cronograma apresentado, o primeiro ano da concessão é dedicado aos trabalhos iniciais e à recuperação dos trechos mais críticos. As obras de ampliação da capacidade das rodovias começam a partir do terceiro ano e se estendem até o sétimo, enquanto os serviços de manutenção serão permanentes durante todo o período da concessão. Outro tema abordado pelo presidente da Via Campo foi o sistema de pedágio. A concessionária informou que o lote contará com duas praças de pedágio existentes e um novo pórtico de cobrança eletrônica, além da previsão de descontos para usuários frequentes, conforme as regras estabelecidas no contrato.

Entre os assuntos que despertaram maior interesse dos empresários e líderes presentes esteve a localização da praça de pedágio no trecho entre Cascavel e Toledo. O tema motivou diversos questionamentos durante o encontro, oportunidade em que representantes da Via Campo prestaram esclarecimentos sobre os critérios adotados para definição da estrutura e sobre o funcionamento do modelo de concessão. Além das explicações sobre as futuras obras, a reunião permitiu um diálogo direto entre a concessionária e o setor produtivo, reforçando a importância da participação de líderes regionais no acompanhamento da implantação de um dos maiores programas de infraestrutura rodoviária em andamento no Paraná, comenta o presidente da Acic, Marcio Blazius.

Legenda: Sergio e o presidente da Acic, Marcio Blazius

Crédito: Assessoria